橋梁,河道,公路,樓梯等
304 201
齊全
否
可
山東聊城
00066
無毛刺
否
現貨,也可定制
護欄---這里說的是指工業用“防護欄”。護欄主要用于住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護。護欄在我們生活中處處可見。護欄根據高度的不同,每米長度的價格也會不同。
護欄常用鋼材所制,如:不銹鋼,圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質的插接,組裝式護欄。
用途
護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側,生產設備周邊,建筑墻角,門的兩側及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
護欄材料有:鋁合金、瑪鋼類(球墨鑄鐵)、碳鋼(噴涂或鍍鋅)、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護欄等。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)
聊城市眾順鋼材有限公司可根據客戶要求定制各種款式及顏色,根據具體情況設置有無立柱、噴塑厚度 及規格尺寸。其它系列廣告板護欄系列、 新款智能防眩光系列、圓鋼京式護欄系列、防 跨穿插式系列、弧形花藝系列、景觀河道護欄、鋼制綠化帶系列等。
道路護欄
產品規格參數:立柱:60*80*2mm方鋼 底部橫支撐:40*60*4mm槽鋼 開口間距:中至中180mm;凈孔:165mm(間距可根據要求定做) 圓鋼:14mm或16mm 中間鐵板連接尺寸:50*70*5mm 表面處理:鍍鋅、浸塑、噴塑
規格:1200x3000mm 700x3000mm 配套鑄鐵底座300x400x180mm/45kg 250x350x180mm/30kg
高分子合成底座300x400x150mm/10kg 鐵皮底座300x400x130mm 其他規格及端頭端尾漸變段京式護欄可加工定做。
用途:京式護欄主要作用是將機動車、非機動車和行人交通分隔,從而使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全性,改善了交通秩序。
4、中央分隔帶護欄median barrier
設置于公路中央分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道,并保護中央分隔帶內的構造物。
5、剛性護欄rigid barrier
一種基本不變形的護欄結構;炷磷o欄是其主要代表型式,由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結構,通過失控車輛碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量。
6、半剛性護欄semi-rigid barrier
一種連續的梁柱式護欄結構,具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式,由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向。
7、柔性護欄flexible barrier
一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是其主要代表型式,由數根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結構,主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。
纜索護欄的起終點錨固裝置,包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎。
連續設置纜索護欄超過一定長度時所設置的中間延長錨固裝置。
設置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。
安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。
固定于端部或中間端部用來錨定纜索的裝置。
國內護欄市場震蕩下行;焦炭價格下跌使得成本對后期鋼價的支撐力度繼續減弱;4月份高位庫存及產能釋放仍是市場的巨大抑制因素,但鋼鐵下游需求有望不斷恢復,政策面也將持續發力;預計4月份國內鋼鐵市場仍將震蕩運行,期間將有階段性反彈行情出現。
國內鋼鐵市場震蕩下行,月中在政策利好和市場需求緩慢恢復下,國內鋼鐵市場呈現階段性反彈行情;隨著國際疫情的迅速蔓延,盡管各國陸續推出刺激政策,仍避免不了資本市場及大宗商品的大幅回落,下旬國內護欄市場再度承壓下行。
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點材質:優質鋼板經防腐處理產品用途:主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。